Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Autosan H9-20.29 Tropic #OSD80804

16 august 2013 - Ostróda, ul. Czarnieckiego x Jagiełły. Idąc dalej we wspomnieniach, Tropic-Erotic na kursie do Olsztyna. Tablica nie do końca mówi prawdę, autobus jedzie z Lubawy przez Ostródę. W Olsztynie nawrotka kursem 9:50 do Nowego Miasta Lubawskiego, a stamtąd 14:45 do Ostródy, 16:25 nazad na Lubawę i koniec. Taki był obieg numer 39. Kilka lat temu Lubawa czy Nowe Miasto było dosyć dobrze skomunikowane z Olsztynem. Linię obsługiwały 3 PKS-y: Ostróda, Brodnica oraz Iława. Brodnia, lub jak kto woli KPTS jeszcze w tym roku jeździła 3 parami kursów, obecnie nie jeździ bo COVID. Ostróda nie istnieje, Iława wycofała się już dawno temu. Sama relacja Ostróda-Olsztyn jest obecnie obsługiwana przez firmę Jaro-Bus i myślę że dobrze im to idzie, jest sporo kursów, sprzęt też jest ogarnięty (a przynajmniej na taki wygląda). Wracając do zdjęcia, pamiętam że tym kursem jechałem w grudniu 2013 r. jako pasażer do Olsztyna, jechał wtedy OLS 8556. Frekwencja, mimo piątku była wyśmienita. Kurs był obsługiwany do roku chyba 2016 czy 2017, kiedy został zlikwidowany z dnia na dzień razem z całym obiegiem (został tylko ostatni kurs), bo potrzeba było kierowców na miejskie do Warszawy. I tak się żyło na tej wsi.

Kurs zlikwidowany relacji Lubawa, rynek (5:50) - Olsztyn D.A. (7:49) przez Lipowo, Ostródę, Gietrzwałd, długość trasy 75 km. Kursował od poniedziałku do piątku oprócz świąt.



Comments: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: